Главная

New Skoda Superb 2015

Представление третьего по счету поколения Superb пройдет весной 2015 года, и только сейчас, так сказать в преддверие события, в компании решили рассказать людям, чего же им ждать от новинки. При всем этом, показывать, какие же конкретные изменения во внешности произошли у этой модели, они не стали спешить, предоставляя фото исключительно в камуфляже. По заверениям разработчиков, их новая модель строилась на платформе от VW, так что новое поколение будет немного увеличено в размерах, а это, дает свои плоды, в плане расширения пространства для пассажиров, хотя уж кто – кто, но эта машина не страдала на недостатки вместительности. Движки, поставляемые с будущим поколением, очень порадуют количеством лошадиных сил, это будет довольно заряженный седан, да и вообще, выбор будет очень хорош в целом.
первый тизер Skoda Superb
Предоставленные данные по двигателям, дают огромные надежды на то, что покупатель даже сможет потеряться в их количестве. Хороший выбор и дизелей и бензиновых установок, также турбированных агрегатов, такой подход приходится по вкусу, даже в тот момент, когда никто и не видел моторы в действии. Начинается все с 1.4 литрового двигателя, который имеет турбину, его производительность уже позволит прекрасно себя чувствовать в пути – 125 лошадок, но, это только начало. Даже такой мотор имеет систему, которая отвечает за отключение цилиндров, что уж говорить про следующие агрегаты. Более «взрослый» 2.0 литровый движок, также турбированный, предложат в двух вариация, одна из которых выдаст достойные 220 коней, а вторая – взрывные 280 лошадок. Присутствовать среди этого количества новых моторов будет и прежний 1.8 литровый агрегат, имеющийся полный привод, а также заманчивые предложения с установкой роботизированной коробки, ставят жирную точку в этой линейке моторов. Кстати, если вам не нужны все эти лошадиные силы, можно будет приобрести 110 сильную установку, очень хороший вариант, если вы хотите экономить, но дизель никак не рассматриваете. Дизельные моторы, точно не указаны в количестве, но официальные данные гласят о том, что самый слабый из них имеет 120 коней на борту, а топовый вариант обзавелся 190 лошадками.

Как и говорилось выше, размеры кузова слегка увеличатся, а это повлекло за собой прирост не только в габаритах авто в целом, но еще и прирост полезного пространства. Например, багажник теперь вообще будет огромным – 625 литров, ну а не смотря на большие размеры, новинка станет легче – 1,4 тонны, потеряв 75 кг.

Чешская Skoda успешно выпускает роботизированные коробки

Объем чешских роботизированных коробок собранных на шкодовском заводе превысил цифру 500000. Эти трансмиссии DSG успешно работают на собственных чешских Шкодах, испанских Сеатах, и немецких Ауди и Фольксвагенах. Тысяча рабочих чешского завода каждый рабочий день собирает по полторы тысячи роботов. Четыре шкодовских машины оснащены DSG коробками. Производство роботов DSG организовано чехами совместно со специалистами немецкого Фольксвагена.

Кроме производства трансмиссий обе компании собираются расширить двигательное производство. На практике коробки роботы не только облегчают управление автомобилем, особенно в частых городских пробках, но и существенно экономят горючее. Так, чешская SkodaOctavia с роботом расходует на 0,2 литра топлива меньше, чем аналогичная модель с традиционной механикой.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>